REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Musim mudik 2026 diprediksi kembali memicu lonjakan mobilitas nasional. Kementerian Perhubungan memperkirakan pergerakan masyarakat mencapai 143,91 juta orang atau sekitar 50,6 persen dari total penduduk Indonesia. Dari jumlah tersebut, sekitar 76,24 juta orang atau 52,98 persen diproyeksikan menggunakan kendaraan pribadi.
Di tengah tren elektrifikasi, mobil hybrid menjadi salah satu pilihan masyarakat untuk perjalanan jarak jauh. Namun karakter kendaraan ini berbeda dari mobil konvensional. Bobotnya cenderung lebih berat karena membawa baterai tambahan, serta mengandalkan kombinasi mesin bensin dan motor listrik. Kondisi tersebut membuat komponen seperti ban memegang peran penting dalam menjaga efisiensi dan keselamatan.
Brdigestone Indonesia memberikan panduan keselamatan menggunakan mobil hybrid. Dalam keterangannya, Bridgestone mengingatkan pemilihan ban untuk mobil hybrid sebaiknya mempertimbangkan hambatan gulir rendah atau low rolling resistance.
Jenis ban ini membantu meningkatkan efisiensi energi dan menjaga jarak tempuh tetap optimal. Hambatan gulir yang terlalu tinggi bisa membuat konsumsi energi meningkat, terutama saat kendaraan membawa beban penuh selama mudik.
Selain jenis ban, tekanan angin juga perlu diperiksa sebelum perjalanan jauh. Pengecekan sebaiknya dilakukan saat kondisi ban masih dingin dan menggunakan alat ukur yang akurat. Standar tekanan biasanya tercantum pada stiker di pilar pintu pengemudi. Tekanan yang sesuai membantu menjaga stabilitas kendaraan, mengurangi risiko aus tidak merata, sekaligus menunjang efisiensi bahan bakar maupun daya listrik.
Kondisi fisik ban pun tak boleh luput dari perhatian. Pastikan kedalaman alur masih berada di atas batas Tread Wear Indicator (TWI). Periksa apakah ada retakan, benjolan, atau keausan tidak merata. Untuk perjalanan lintas provinsi yang panjang, spooring, balancing, serta rotasi ban disarankan dilakukan lebih dulu agar mobil tetap stabil di kecepatan tinggi.
Ban cadangan dan perlengkapan darurat juga harus dicek. Tekanan angin ban cadangan idealnya sedikit lebih tinggi untuk mengantisipasi penurunan tekanan saat disimpan lama. Pastikan dongkrak, kunci roda, kompresor, atau tire repair kit dalam kondisi siap pakai. Perlengkapan sederhana ini bisa sangat membantu jika terjadi kendala di tengah perjalanan.
Lonjakan arus mudik biasanya diikuti kepadatan di jalur utama, terutama di wilayah Jawa dan Sumatra. Karena itu, pemeriksaan kendaraan secara menyeluruh sebelum berangkat menjadi langkah penting. Mobil hybrid memang menawarkan efisiensi dan kenyamanan, tetapi tetap membutuhkan perawatan yang disiplin agar perjalanan aman sampai tujuan.
Dengan persiapan matang, risiko gangguan teknis di jalan dapat ditekan. Mudik bukan sekadar perjalanan jauh, melainkan momen berkumpul bersama keluarga. Memastikan kendaraan, termasuk sistem hybrid dan kondisi ban, dalam keadaan prima menjadi bagian dari tanggung jawab pengemudi demi keselamatan seluruh penumpang.
“Mudik Lebaran adalah momen penting bagi masyarakat Indonesia untuk merayakan hari kemenangan bersama keluarga dan sanak saudara di kampung halaman tercinta. Persiapan ban yang tepat, khususnya bagi pengguna mobil hybrid, akan sangat membantu menjaga efisiensi energi sekaligus keselamatan di jalan. Bridgestone melalui jaringan mitra ritel TOMO (toko model) hadir untuk mendukung masyarakat agar dapat sampai ke kampung halaman dengan selamat,” ujar Presiden Direktur Bridgestone Indonesia Mukiat Sutikno dalam keterangan kepada Republika, Jumat (27/2/2026).
Untuk memastikan kendaraan siap mudik, konsumen dapat melakukan perawatan di jaringan TOMO Bridgestone terdekat. Adatiga lokasi baru, yakni TOMO–BTTC SGJ Cikande di Jalan Raya Serang–Jakarta, Nambo Ilir, Kecamatan Kibin, Kabupaten Serang, Banten, yang dilengkapi fasilitas spooring, balancing, tire changer, nitrogen, serta delapan pit atau service bay.
Di Jawa Tengah, layanan serupa dapat ditemukan di TOMO Sumber Rejeki Jaya Perkasa yang berlokasi di Jalan Adi Soemarmo No.331, Plalangan, Klodran, Karanganyar, dengan fasilitas spooring, road force balancing, tire changer, dan delapan pit.
Sementara di Batam, Kepulauan Riau, TOMO Budi Mandiri 3 yang kini menempati lokasi baru di Komplek Ruko Whitesand Pasir Putih Blok 1 Nomor 01–03, Kelurahan Teluk Tering, Kecamatan Batam, menyediakan layanan spooring, balancing, serta lima pit atau service bay.

2 hours ago
3
















































